- Pick-Ups - Espectaculares remontadas de Marbán en Puebla

A pesar de no haber logrado subir al podio como se lo había propuesto, no se puede negar que Rodrigo Marbán dio un gran espectáculo para los aficionados que se dieron cita en gran número para presenciar las categorías nacionales en el evento del WTCC en Puebla.

El pasado domingo, Marbán tuvo ante sí el reto de competir dos competencias, la de la Serie ST4 por la mañana, y posteriormente las poderosas Pick Ups por la tarde, ambos vehículos marcados con su característico número 6.

Las carreras se presentaban complicadas, pues en ambas categorías los autos presentaron problemas de motor en las prácticas y calificaciones, por lo que en ambas competencias Rodrigo debía partir entre los últimos sitios.

ST4:

Marbán figuraba en el lugar 14 al cumplir la primera vuelta. Sin embargo, a partir de ahí comenzó a remontar posiciones rápidamente. Los autos de la parte trasera del pelotón resultaron difíciles de rebasar para el joven Marbán, sin embargo pudo deshacerse de ellos y en la vuelta 4 ya figuraba en el ‘Top 10’, aunque perdió mucho tiempo con respecto a los autos que le precedían.

Con el transcurrir de las vueltas, Rodrigo se acercaba al contingente, al cual dio alcance en la vuelta 11. El lap chart muestra que a partir de dicha vuelta, Marbán se estableció como el tercer auto más veloz sobre la pista, alcanzando el séptimo sitio en la vuelta 16. En ese momento logró dar alcance al grupo que se daba “hasta con la cubeta” por las posiciones del tercero al sexto. Sin embargo, la bandera a cuadros cayó, y hubo de conformarse con el séptimo lugar.

Con este resultado, extraoficialmente Rodrigo marcha en segundo lugar de la tabla general con 315 puntos, 30 detrás del líder Rogelio Germán.

Pick Up’s:

Sin embargo, lo más emocionante estaba aún por venir. El novato del año de las Pick Ups 2008 regresaba a la categoría después de haberse ausentado en Guadalajara. Ya entrada la tarde y con el sol a punto de ocultarse, se dio la bandera verde para la competencia de las camionetas. “En la primera vuelta cometí un error, quise salir de una curva acelerando igual que como lo había hecho en el ST4, e hice un trompo”, relata Marbán sobre la maniobra que le hizo caer hasta el sitio 12 y último en el inicio de la competencia.

A partir de ese momento, Rodrigo dio un espectáculo que mantuvo a los espectadores en el filo de su asiento, y al sonido local igualmente emocionado siguiendo de cerca su progreso. Al llegar a la vuelta 10, Marbán se encontraba ya en el ‘Top 5’.

Con ello, se preparaba el escenario para el duelo más emocionante de la tarde, entre Rodrigo Marbán y Erwin Kuechel por la cuarta posición, donde cabe resaltar la pericia y caballerosidad de ambos pilotos, quienes intercambiaron en varias ocasiones la posición y marcharon rueda a rueda las últimas ocho vueltas. En la última vuelta, Marbán logró el rebase definitivo faltando escasas cinco curvas, para así terminar la competencia en el cuarto lugar.

Emocionado con su desempeño, Marbán señaló: “Para empezar, ha sido uno de los días más divertidos de mi vida. Las dos carreras fueron de las mejores que he hecho. Lamentablemente no nos alcanzó para subir al podium, pero dimos un buen show para los aficionados que se quedaron hasta el final. No me llevo el trofeo, pero el cariño y el reconocimiento que recibí del público al final de la carrera es algo que para mí vale aún más…y en Querétaro estaremos de regreso”, prometió.

Por lo pronto, ahora el equipo se concentrará en dejar listos sus Mini Stock para el arranque de la temporada de NASCAR México, que será en el nuevo óvalo de Aguascalientes el 11 y 12 de abril.